以鉆削動力頭為例，盡管中國進(jìn)口鉆削動力頭總值占國內(nèi)鉆削動力頭消費(fèi)總值的百分比正在逐年減少，但進(jìn)口鉆削動力頭總值卻一直保持不變。而進(jìn)口這些機(jī)床產(chǎn)品的行業(yè)主要集中在航空、航天、能源、船舶、汽車等重點行業(yè)，它們對鉆削動力頭的性能要求較高，尤其對鉆削動力頭的運(yùn)動精度、運(yùn)動速度、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、智能監(jiān)控等方面的要求比其他行業(yè)要高很多。 

  此外，在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇尚無明顯跡象的大背景下，我國鉆削動力頭工業(yè)在競爭格局中面臨的挑戰(zhàn)將更多，摩擦將更為頻繁，并將進(jìn)一步由低端產(chǎn)品向產(chǎn)品擴(kuò)散，由產(chǎn)品貿(mào)易環(huán)節(jié)向制度環(huán)境擴(kuò)散，由單一的“兩反一保”貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查向知識產(chǎn)權(quán)、技術(shù)性貿(mào)易壁壘、產(chǎn)業(yè)競爭力調(diào)查等多種方式擴(kuò)散。在金融危機(jī)爆發(fā)前，一直呈下降趨勢的美國裝備制造業(yè)國內(nèi)*由2007年的67.4%回升到2010年的69.72%。

  市場對各種特殊鉆削動力頭的需求日益增加，技術(shù)要求也越來越復(fù)雜，促使企業(yè)改進(jìn)自己的產(chǎn)品開發(fā)過程，管理層希望不同部門的員工以集成項目團(tuán)隊的形式開展工作，以提高工作效率。鉆削動力頭企業(yè)希望把各種不同的IT系統(tǒng)合并到一個完整的軟件包后提供給客戶。對此，機(jī)床制造商不應(yīng)忽略日益強(qiáng)勁增長的中檔技術(shù)領(lǐng)域，因為新型工業(yè)國家正在越來越多地自行生產(chǎn)中檔技術(shù)產(chǎn)品。

  我國的鉆削動力頭行業(yè)一直是著國產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品大多是產(chǎn)品，產(chǎn)品涉及多，大都為國內(nèi)產(chǎn)品。同時，國內(nèi)卻不斷有新興制造企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)，但由于在技術(shù)并沒有什么決定性的突破，所以加劇了整個行業(yè)的市場競爭，出現(xiàn)了大打價格及品牌戰(zhàn)的現(xiàn)象。

  要創(chuàng)新商業(yè)模式，為用戶提供全套解決方案。機(jī)床企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，努力提高裝備的針對性和適用性，并逐步培養(yǎng)起具備為用戶提供完整解決方案能力的人才隊伍，努力實現(xiàn)他們由簡單“商品提供者”向“用戶工藝師”角色的轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞：鉆削動力頭,攻絲動力頭,同步攻絲機(jī),鉆孔動力頭